I nuovi modelli Mercedes-AMG GLC.

I cerchi fucinati AMG a razze incrociate sono verniciati in nero opaco e i bordi sono torniti con finitura a specchio. In esclusiva per Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC sono inoltre disponibili cerchi in lega leggera da 53,3 cm (21”) a 5 doppie razze.

Nuovo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC esprime la Performance AMG fino in fondo. Il diffusore con le due mascherine circolari dei doppi terminali di scarico e l'impianto di scarico AMG rendono infatti subito riconoscibile il carattere AMG anche nella coda.

Perché non rendere Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC ancora più sportivo? Con il kit aerodinamico AMG puoi aggiungere altri elementi in nero lucido: ad esempio lo splitter frontale in nero lucido nella grembialatura anteriore o la base del diffusore nella grembialatura posteriore con modanatura decorativa in nero lucido. L'abbinamento di questi particolari con i tanti dettagli scuri del pacchetto Night AMG danno vita a un look caratteristico di grande effetto.

La mascherina del radiatore specifica AMG, con lamelle nere verticali e modanatura decorativa cromata lucida, fa subito capire dove affondano le loro radici i nuovi modelli Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e GLC 63 S 4MATIC+. Anche i parafanghi AMG più larghi e le mascherine trapezoidali dei terminali di scarico sottolineano l'indole sportiva dei due nuovi modelli Mercedes-AMG GLC.

Dal paraurti posteriore fino al bagagliaio, Nuovo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e Nuovo GLC 63 S 4MATIC+ presentano entrambi una serie di particolari di design entusiasmanti, firmati AMG. I parafanghi AMG più larghi e le mascherine trapezoidali dei terminali di scarico rendono subito riconoscibile il carattere AMG anche nella coda.

I cerchi in lega leggera da 53,3 cm (21”) a razze, disponibili in esclusiva per Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e GLC 63 S 4MATIC+, esprimono un'indole sportiva quanto i cerchi fucinati AMG a razze incrociate, verniciati in nero opaco e con bordo tornito a specchio.

I sedili Performance sono progettati per assecondare uno stile di guida sportivo: la loro configurazione estremamente sportiva trattiene il corpo nella giusta posizione, assicurandoti il massimo controllo dell'auto nelle manovre brillanti e più comfort sui lunghi tragitti. L'originale motivo dei sedili sottolinea inoltre il carattere sportivo e indipendente dei tre nuovi modelli Mercedes-AMG GLC.

Il volante Performance AMG, disponibile a richiesta, è interamente rivestito in microfibra DINAMICA. Così non perdi mai la presa e puoi controllare l'auto con precisione anche nelle manovre più brillanti. Il carattere sportivo di tutta la plancia si riflette anche nella forma leggermente appiattita del volante, tipica dei modelli AMG. La posizione ergonomica dei pulsanti touch control ti permette di usare intuitivamente tante funzioni, senza che tu debba mai distogliere l'attenzione dalla strada.

Crea un legame emotivo e trasforma un'auto nella tua auto. Le funzioni ampliate del sistema MBUX si adattano alla tua personalità. Basta pronunciare “Hey Mercedes” che i sistemi MBUX sono pronti ad assecondare i tuoi desideri. Profili personali, funzioni predittive e un hotspot WiFi ridefiniscono il concetto di collegamento in rete digitale.

Il display multimediale ad alta definizione dei nuovi modelli Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e GLC 63 S 4MATIC+ reagisce subito al tocco delle tue dita e si utilizza in modo semplice e intuitivo, proprio come uno smartphone o un tablet. Grazie alla brillante qualità delle immagini, i contenuti multimediali sono visualizzati con la massima nitidezza. Tanta qualità nella riproduzione grafica merita un design all'altezza: il grande display è protetto da un unico vetro di ampie dimensioni.

Come si conviene a ogni modello della gamma AMG, anche alla guida di Nuovo Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e Nuovo Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ puoi sentirti come su un'autentica auto da corsa: con i tasti al volante AMG doni un look sportivo estremo al tuo volante e puoi gestire in modo preciso e sicuro diverse funzioni preposte alla dinamica di marcia. Nel frattempo puoi concentrarti completamente sulla strada e godere del piacere di guidare pensando soltanto a mordere l'asfalto.

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Il V6 biturbo potenziato da 3,0 litri e la trazione integrale 4MATIC Performance AMG, con ripartizione della coppia orientata alle alte prestazioni secondo lo schema AMG, garantiscono la AMG Driving Performance a bordo di Nuovo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC.

La trazione integrale 4MATIC Performance AMG orientata alle alte prestazioni si occupa di ripartire la coppia al 31% sull'asse anteriore e al 69% su quello posteriore secondo uno schema studiato specificamente per i modelli AMG. Il risultato è una Driving Performance tipicamente AMG, che si distingue per la sorprendente accelerazione, la maggiore dinamica di marcia e un'elevata dinamica trasversale.

Il RIDE CONTROL+ AMG riunisce i vantaggi di più assetti in uno solo, garantendo elevate prestazioni in ogni situazione di marcia. Nonostante la taratura particolarmente sportiva, l'assetto offre un'ampia forbice tra il setup più confortevole e quello più sportivo grazie alle sospensioni pneumatiche multicamera, che permettono all'auto anche di adeguarsi al carico.

Con il V8 biturbo AMG da 4,0 litri, 350 kW (476 CV) e 650 Nm,<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ (375 kW (510 CV) e 700 Nm)<p>Valori di potenza nominale e di coppia nominale secondo il Regolamento (CE) n. 715/2007 nella versione attualmente in vigore.</p> raggiungono entrambi senza fatica livelli prestazionali da circuito di gara. Senza perdere naturalmente la loro idoneità all'uso quotidiano, perché l'assetto sportivo AMG può essere impostato in base alla situazione di guida.

Il cambio automatico 9G SPEEDSHIFT MCT AMG è ideale per gli appassionati di automobilismo sportivo. Il cambio asseconda uno stile di guida particolarmente brillante con la rapidità e sportività dei suoi cambi di marcia, che, a seconda del programma selezionato, possono risultare quasi impercepibili. Grazie ai nove rapporti, il motore di Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ e GLC 63 S 4MATIC+ gira quasi sempre nella gamma di regime ideale, assicurando un'eccellente combinazione di efficienza, dinamismo e sicurezza.

L'impianto frenante ad alte prestazioni in materiale composito è il complemento ideale della potenza motrice di Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+. Permette di dosare con grande precisione la decelerazione e dimostra elevate proprietà anti-fading anche quando sottoposto a forti sollecitazioni. I dischi dei freni di grosse dimensioni sono forati e autoventilanti sull'intera circonferenza, per ridurre il peso e garantire ancor più agilità. Le pinze verniciate in rosso con scritta «AMG» sottolineano anche esteticamente le prestazioni dell'impianto frenante.