Mercedes-AMG Classe E Berlina

Ciò che salta subito all'occhio osservando Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ sono la mascherina del radiatore specifica di AMG a forma di A e la grembialatura anteriore, con uno speciale splitter frontale cromato e prese d'aria modificate. Anche i fari a LED hanno uno stile aggressivo che cattura l'attenzione.

La vista posteriore si distingue per le luci sdoppiate, per la grembialatura posteriore e per l'impianto di scarico AMG inseribile, insieme ai doppi terminali circolari. Il risultato è un'auto accattivante e sempre elegante.

Il design degli esterni di Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ con kit aerodinamico AMG comunica sportività anche ad auto ferma. Dettagli ricchi di carattere, come i cerchi in lega leggera AMG da 19” (48,3 cm) a 5 doppie razze, ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, accentuano le alte prestazioni di questo modello.

L'incisiva mascherina del radiatore specifica di AMG a forma di A e l'esclusiva grembialatura anteriore AMG nel design Jet-Wing con splitter frontale e griglie delle prese d'aria modificate sottolineano la forte personalità di questo modello già a un primo sguardo. Anche il design dei fari a LED rende il frontale ancora più incisivo.

Con il suo design sportivo Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ risulta davvero accattivante. E questo grazie a dettagli come le luci posteriori sdoppiate, la grembialatura posteriore con diffusore, le mascherine dei terminali di scarico tipiche della versione S e i cerchi in lega leggera AMG da 20” (50,8 cm) a 5 doppie razze.

I cerchi in lega leggera AMG sono parte integrante di ogni modello Mercedes-AMG, e non solo per il loro valore tecnico, ma anche per la loro irrinunciabile funzione estetica. La gamma comprende cerchi nel formato da 19” (48,3 cm) e 20” (50,8 cm), quest'ultimo disponibile anche come cerchio fucinato.

Il touchpad permette di gestire il display del sistema MBUX come se fosse uno smartphone. Tutt'attorno sono disposti altri comandi, che ti permettono in ogni momento di accedere direttamente a funzioni importanti, come i programmi di marcia di DYNAMIC SELECT AMG, le funzioni dell'auto o la navigazione.

I sedili Performance AMG (disponibili a richiesta) in pelle nappa color nero / grigio titanio pearl con cuciture di contrasto rosse per guidatore e passeggero anteriore sono espressione della filosofia AMG: massima sportività della posizione di seduta e, di conseguenza, massimo comfort nel controllo dell'auto. Senza dimenticare l'estetica.

Il display della strumentazione e quello multimediale sembrano fondersi per dare vita a una plancia con display widescreen. Nella strumentazione puoi scegliere tra tre stili di visualizzazione AMG: «Classico», «Sport» e «Supersport», quest'ultimo con contagiri circolare in posizione centrale e barre per le informazioni supplementari a destra e a sinistra del contagiri.

Tutto sotto controllo: i volanti Performance AMG garantiscono una presa perfetta e manovre precise. Il loro aspetto non è da meno: design a tre razze, parte inferiore leggermente appiattita, impugnatura traforata, pulsanti touch control, paddle del cambio in alluminio e tasti AMG.

Dalla plancia completamente digitale con due display ad alta risoluzione l'auto può essere comandata in modo intuitivo come uno smartphone. Per la navigazione il mondo virtuale si fonde con quello reale, integrando indicazioni grafiche di navigazione e di viabilità nelle immagini riprese dal vivo.

Hanno un forte impatto emotivo le visualizzazioni specifiche di AMG, come la modalità «Supersport» con il contagiri centrale. L'AMG TRACK PACE* permette di analizzare le abilità del guidatore in pista grazie alla registrazione dei tempi sul giro. Il touchpad permette di gestire il display multimediale come se fosse uno smartphone.

A garantire un'atmosfera sportiva ed esclusiva a bordo provvedono i sedili Performance AMG disponibili a richiesta, con rivestimenti in pelle nappa nero / grigio titanio pearl con cuciture di contrasto gialle. In più, grazie al sostegno laterale migliorato, guidatore e passeggero anteriore trovano sempre una posizione di seduta sicura nella guida dinamica, per il massimo controllo dell'auto.

Il pacchetto DYNAMIC PLUS AMG (disponibile a richiesta) è sinonimo di piacere di guida e agilità ai massimi livelli. Raggruppa numerosi componenti ad elevate prestazioni in un pacchetto che offre gli equipaggiamenti a richiesta più importanti per incrementare ulteriormente la dinamica di marcia. L'esperienza di guida si fa così ancora più emozionante.

Il cambio 9G SPEEDSHIFT TCT AMG di serie coniuga efficienza, sportività e sicurezza. Molto apprezzato dai guidatori sportivi per la dinamicità dei cambi marcia e per la funzione di doppietta automatica, a seconda del programma di marcia effettua cambi rapidi e sportivi oppure quasi impercettibili.

L'impianto di scarico Performance AMG (disponibile a richiesta) assicura un'esperienza sonora speciale. Farfalle dei gas di scarico regolabili in modo variabile ti offrono la possibilità di modificare il sound del motore premendo un semplice tasto. A seconda del programma di marcia, la caratteristica del suono spazia da un sound più discreto a uno più coinvolgente.

Con i sei programmi di marcia di DYNAMIC SELECT AMG è come avere un ingegnere di gara a bordo. A seconda della situazione o dell'umore del momento puoi accentuare il carattere sportivo della tua auto. Tutti i programmi sono accompagnati da una visualizzazione dedicata sulla strumentazione AMG con un simbolo speciale.

Il cambio 9G SPEEDSHIFT MCT AMG ti supporta nella guida dinamica, regalando sensazioni tipiche del Motorsport. Cambi di marcia rapidi e sportivi, oppure confortevoli e quasi impercettibili a seconda del programma di marcia: grazie alle nove marce il motore si trova pressoché sempre nella gamma di regime ottimale.

Su E 63 S 4MATIC+ i supporti motore dinamici AMG risolvono la contraddizione in termini tra l'esigenza di disporre, da un lato, di supporti il più possibile morbidi per un comfort elevato e, dall'altro, di supporti rigidi per una maggiore dinamica di marcia. Questi supporti garantiscono il miglior collegamento del motore alla carrozzeria in ogni situazione di marcia, offrendo entrambe le caratteristiche allo stesso tempo.