Nell'autunno del 1901 Wilhelm Maybach ha già iniziato a sviluppare il successore migliorato della straordinaria prima generazione Mercedes. I modelli vengono chiamati “Mercedes Simplex”, a riflesso della loro semplicità di utilizzo.

Con Mercedes-Benz Classe S 140 viene definito un nuovo punto di riferimento per la silenziosità dell’abitacolo. I vetri insonorizzati a doppio strato trasformano l’interno in un vero e proprio rifugio acustico. La climatizzazione personalizzata permette a ogni passeggero di impostare in modo individuale la temperatura nella propria zona.

Le basi della sicurezza passiva moderna: grazie a crash test introdotti per la prima volta da Mercedes-Benz nel 1959, la combinazione di una cellula di sicurezza rigida e di zone a deformazione programmata sia anteriori che posteriori, ha definito un principio in grado di assorbire l’impatto così da non ricadere sulle persone a bordo. Una ricerca pioneristica che influenza la sicurezza automobilistica in tutto il mondo ridefinendo nuovi standard.

La frenata diventa controllata in modo attivo. Introdotto nel 1978, il sistema ABS previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata, permettendo al conducente di sterzare e mantenere il controllo nei momenti più critici. Un’innovazione che segna una svolta e fissa nuovi benchmark per l’intera industria.

Presentato da Mercedes-Benz come un sistema completamente integrato, l’ESP assicura al veicolo un nuovo livello di stabilità e comprovata affidabilità nella guida di tutti i giorni. Divenuto obbligatorio in diverse regioni, oggi è l’innovazione relativa alla sicurezza più efficace dopo l’airbag e le cinture di sicurezza.