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Gamma elettrica Mercedes-Benz
Scopra i modelli elettrici che combinano soluzioni innovative, piacere di guida, versatilità, sicurezza e prestazioni.
Gamma elettrica Mercedes-Benz
Panoramica dei modelli
Scopri le auto full electric di Mercedes-Benz.
La scelta intelligente: passa all’elettrico con Mercedes-Benz.
Dalle eleganti berline ai versatili SUV, ogni modello della gamma elettrica Mercedes-Benz combina prestazioni , efficienza straordinaria e tecnologie innovative. Aggiungi un'autonomia elevata e soluzioni di ricarica pratiche (a casa, in viaggio o sul posto di lavoro) e passare all’elettrico diventa la scelta intelligente per il futuro.
Calcolatori
Sei pronto per la mobilità elettrica?
Se ti stai chiedendo se un’auto elettrica si adatta al tuo stile di vita, i nostri calcolatori dei costi possono aiutarti. I nostri strumenti ti aiutano a stimare i tempi di ricarica, i costi di ricarica domestica, la frequenza di ricarica, l’autonomia e le opzioni di ricarica nelle vicinanze, così potrai trovare facilmente il modello più adatto a te.
Finanziamento e incentivi
Incentivi pensati appositamente per lei.
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Risposte alle domande più frequenti
Che si tratti della tua prima auto elettrica Mercedes-Benz o che tu voglia cambiare la tua vettura attuale, abbiamo raccolto una selezione delle domande più frequenti per aiutarti a fare la scelta giusta.
A differenza di un’auto tradizionale con motore a combustione interna alimentato a benzina o diesel, un’auto elettrica utilizza motori elettrici alimentati da elettricità. La batteria immagazzina l’elettricità, che viene fornita ai motori per azionare le ruote.
Un’auto elettrica si ricarica tramite un cavo (collegato a una wallbox o a una stazione di ricarica pubblica), immagazzinando energia in una batteria ricaricabile che alimenta uno o più motori elettrici con coppia immediata. Rilasciando l’acceleratore si attiva la frenata rigenerativa, che trasforma l’energia cinetica in elettricità e la restituisce alla batteria.
Un’auto elettrica funziona esclusivamente con elettricità, quindi deve essere ricaricata regolarmente per coprire distanze più lunghe. Un ibrido plug-in (PHEV) dispone sia di un motore elettrico sia di un motore a combustione, quindi può viaggiare solo in modalità elettrica per brevi distanze (tipicamente 80-100 km WLTP) e passare al motore termico per i viaggi più lunghi.
Può ricaricarla a casa, al lavoro o presso una stazione pubblica. I caricabatterie domestici e la maggior parte di quelli pubblici forniscono corrente alternata (AC), che l’auto converte in corrente continua (DC) per caricare la batteria. I caricabatterie pubblici ad alta potenza utilizzano la ricarica rapida in corrente continua (DC), inviando energia direttamente alla batteria, motivo per cui questo tipo di ricarica è molto più veloce.
Le wallbox domestiche (circa 7 kW) richiedono circa 10-13 ore per una ricarica completa. I caricabatterie pubblici in CA (tipicamente 11-22 kW) riducono questo tempo a circa 4-6 ore per una ricarica dal 20 all’80 %. La ricarica in CC è la più veloce: ad esempio, il sistema a 800 volt del GLC elettrico supporta fino a 330 kW, aggiungendo fino a 303 km in soli 10 minuti.
L’EQS 450+ offre la maggiore autonomia con 925 km WLTP . WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) è uno standard globale che misura il consumo energetico, le emissioni di CO₂ e i livelli di inquinanti. Non dimentichi che i valori reali possono variare in base alle condizioni meteorologiche, allo stile di guida e al percorso.
La maggior parte dei nostri modelli consente il traino. Ad esempio, il nuovo GLC può trainare fino a 2.400 kg con rimorchio frenato, a seconda del modello. Verifichi sempre la capacità di traino ufficiale per l’anno modello, la configurazione e la regione del suo veicolo. Alcuni modelli potrebbero non offrire il traino o avere capacità limitate a causa di peso, omologazione o vincoli progettuali.
Mercedes-Benz ha aperto a Kuppenheim, in Germania, il primo impianto europeo di riciclo delle batterie, e i materiali recuperati vengono riutilizzati per la produzione di nuove batterie per i futuri veicoli elettrici. Si raggiunge un tasso di riciclo superiore al 96 % per i materiali chiave.