Semplicemente una delle auto sportive più spettacolari e desiderate di tutti i tempi. Presentata nel 1954, le sue forme non convenzionali, con portiere Mercedes "ali di gabbiano", e un potente motore a sei cilindri, stupirono il Mondo. Il resto è pura leggenda.

Presentata al Salone dell'Automobile di Francoforte nel 1979, la SEC ha rappresentato fin da subito un punto di riferimento per il settore delle Coupé. Un modello senza tempo e con una bellezza abbagliante. Precursore della Classe S.

Sportiva, confortevole e una pietra miliare nello sviluppo dei sistemi di sicurezza Mercedes-Benz: semplicemente la 230 SL "Pagoda". Presentata al Salone di Ginevra nel 1963, ha avuto l'arduo compito di sostituire un'icona di stile come la 300 SL.

Un motore a otto cilindri su uno dei fuoristrada più robusti e affidabili: un'accoppiata che nel 1993 ha dato vita alla 500 GE V8. Realizzata in soli 446 unità, è un'icona tra i fuoristrada di lusso. Un modello longevo e che ancora oggi mostra tutta la sua potenza. 

Presentata nel 1982, la Mercedes 190 ha rappresentato una svolta nella storia dell'azienda. Un nuovo modello più compatto, con un peso minore e anche più economico, ma senza scendere a compromessi in termini di prestazioni, qualità e manovrabilità.

Nel 1972 fa il suo debutto la Mercedes-Benz Classe S, un'auto diventata leggenda nel settore delle auto di lusso. Linee eleganti, un abitacolo spazioso e sistemi di sicurezza diventati un modello da seguire. Per tutti.

Stoccarda, aprile 1971. Mercedes-Benz apre un nuovo capitolo nell’affascinante storia della gamma SL che durerà ben diciotto anni: nasce la serie R107. Il modello inaugurale, la 350 SL, segna numerosi primati: è la prima SL a essere dotata del potente motore V8 e a portare l'abbreviazione "R" di "roadster".

Classe CLK è stato sinonimo di design dal grande fascino, tecnologia avveniristica ed emozioni di guida senza tempo, tutte caratteristiche distintive di questa gamma rimasta in produzione per più di 10 anni.

Nel gennaio 1976 i fortunati modelli della serie W 114/115 "Strich-Acht" (Barra 8) furono sostituiti da una serie completamente riprogettata con la denominazione interna Mercedes-Benz W123, che in brevissimo tempo sorpassò le vendite del predecessore arrivando a contare circa 2.7 milioni di vetture.

I modelli della serie W 114 e W 115 vengono chiamati anche "Stroke Eight", ovvero “Barra 8”, in riferimento all’ultima cifra del loro anno di nascita.

La Mercedes-Benz 600 è stata molto più di un’automobile: un'icona del lusso più esclusivo, uno status symbol e un mirabile capolavoro di ingegneria. Progettata negli anni ’50 ma nata ufficialmente nei ‘60, questa berlina a passo corto di rappresentanza ha affascinato intere generazioni di appassionati con il suo design elegante, il comfort straordinario e gli interni sontuosi degni di re e regine.