Negli ultimi anni, la ricerca e l’innovazione tecnologica in campo automotive hanno portato a bordo dei veicoli commerciali maggiore sicurezza, grazie a sistemi avanzati di assistenza alla guida – definiti ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – sempre più evoluti. In questo, Mercedes-Benz è senza dubbio una pioniera, offrendo soluzioni che non solo proteggono il conducente ma anche gli altri utenti della strada, ottimizzando in generale l’operatività dei propri mezzi.

 

È proprio l’integrazione intelligente di alcuni di questi ADAS che consente di raggiungere la guida semi-autonoma di Livello 2 (L2), una tecnologia avanzata sempre più comune, anche nei veicoli commerciali Mercedes-Benz come Sprinter e Vito.

 

La guida di Livello 2 (L2) segna un progresso importante verso la mobilità autonoma. Tuttavia, è essenziale riconoscerne i limiti: sebbene il veicolo gestisca in autonomia velocità e mantenimento della corsia, il conducente deve sempre tenere le mani sul volante e dedicare piena attenzione alla strada.

Gli ADAS impiegano sensori, radar a onde millimetriche e telecamere per monitorare costantemente l’ambiente circostante e assicurare il pieno controllo della stabilità del veicolo. Possono intervenire sia in modo attivo, arrestando il van autonomamente o correggendo la traiettoria all'interno della corsia; oppure in modo passivo, avvisando il conducente di potenziali pericoli con segnali acustici o visivi.

 

Sui veicoli commerciali Mercedes-Benz sono particolarmente importanti perché possono supportare chi è alla guida nelle manovre più complesse, come ad esempio l’assistenza nel parcheggio, e nella diminuzione dello stress alla guida, ma anche a prevenire incidenti o rischi di collisione.

Le soluzioni nel campo degli ADAS adottate e sviluppate da Mercedes-Benz sono innumerevoli e possono variare da veicolo a veicolo, in base all’utilizzo e al luogo di azione. Volendo fare una panoramica generale, possiamo dire che si suddividono in sistemi per l’ambiente urbano ed extraurbano. Tra gli ADAS urbani troviamo:

• Assistente di svolta BSIS: segnali visivi e acustici avvertono della presenza di altri utenti (inclusi ciclisti e pedoni) negli angoli ciechi anteriori lato passeggero, prevenendo collisioni.
• Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali: visualizza limiti di velocità e divieti sul display del veicolo, avvisando in caso di violazione. È particolarmente utile nelle aree con limiti variabili, come i cantieri.
• Sistema di assistenza alla frenata attivo: aiuta a prevenire o ridurre la gravità degli incidenti con i veicoli che precedono il mezzo.
• Blind Spot Assist con Rear Cross Traffic Alert: previene incidenti nei cambi di corsia o in retromarcia, avvisando della presenza di veicoli nell’angolo cieco o durante le manovre.

 

Nelle aree extraurbane, invece, gli ADAS più utili sono:

• ATTENTION ASSIST: aumenta la sicurezza, specialmente nei lunghi viaggi e di notte. Rileva sintomi di stanchezza o disattenzione nel conducente e suggerisce una pausa tramite avvisi acustici e visivi, prevenendo colpi di sonno.
• Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC: utilizza la tecnologia radar per mantenere automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, alleggerendo il carico del conducente, specialmente in autostrada o nel traffico stop-and-go.
• Sistema antisbandamento attivo: monitora la strada e aiuta a rimanere nella corsia di marcia. Se rileva un allontanamento involontario, interviene sullo sterzo per correggere la traiettoria e avvisa con una vibrazione sul volante.

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Maggiore sicurezza e aumento del comfort hanno un impatto positivo anche sulle flotte aziendali e sugli autisti, realtà e figure che utilizzano quotidianamente i furgoni e i veicoli commerciali Mercedes-Benz per il proprio lavoro. Andiamo a conoscerli più nel dettaglio, per capire meglio come possono essergli d’aiuto.

Gli ADAS offrono benefici significativi alle flotte aziendali, impattando positivamente su sicurezza, costi ed efficienza. In particolare, attraverso di loro, si possono riscontrare:

 

1. Riduzione degli incidenti e dei costi associati

- Meno spese di riparazione e assicurazione: Meno incidenti si traducono in minori danni ai veicoli, abbassando i costi di riparazione e dei premi assicurativi. Si stima che gli ADAS possano prevenire fino al 60% degli incidenti e quasi un tamponamento su due.

- Minori costi per infortuni e assenze: Riducendo la gravità degli incidenti, diminuiscono anche gli infortuni agli autisti, con un calo dei costi legati a indennizzi, giorni di malattia e necessità di sostituzione del personale. L’UE prevede che l’introduzione obbligatoria degli ADAS possa ridurre del 20% le vittime di incidenti stradali.

- Migliore reputazione aziendale: Una flotta dotata di elevati standard di sicurezza migliora l’immagine e la percezione pubblica dell’azienda.

 

2. Ottimizzazione dell’efficienza operativa

- Riduzione dei tempi di fermo veicolo: Meno incidenti e guasti portano a minori periodi di inattività dei furgoni, assicurando una maggiore disponibilità per consegne e attività lavorative.

- Migliore gestione del carburante: ADAS come il cruise control adattivo o i sistemi di assistenza alla guida predittiva promuovono una guida più fluida, riducendo i consumi di carburante.

- Analisi dei dati di guida: Molti ADAS si integrano con la telematica, permettendo alle flotte di raccogliere dati sul comportamento di guida (es. velocità, frenate brusche). Questi dati sono utili per migliorare i percorsi e la formazione degli autisti.

- Conformità normativa: Adottare gli ADAS significa essere già conformi alle normative vigenti, evitando sanzioni e garantendo la legalità delle operazioni.

 

3. Maggiore sicurezza del carico

- Una guida più stabile e controllata, grazie a sistemi come il mantenimento della corsia o la frenata automatica, minimizza il rischio di spostamenti o danni al carico trasportato.

Il General Safety Regulation – Regolamento UE 2019/2144 – entrato in vigore per i nuovi modelli di veicoli dal 6 luglio 2022 e per tutti i nuovi veicoli immatricolati dal 7 luglio 2024, ha reso obbligatoria una serie di ADAS sui veicoli di nuova produzione, incluse i veicoli commerciali leggeri (categoria N1), a cui appartengono i furgoni Mercedes-Benz. L’obiettivo è ambizioso: ridurre del 50% il numero degli incidenti gravi in Europa entro il 2030, azzerandolo per il 2050.

Grazie a questa normativa, su tutti i furgoni Mercedes-Benz (di categoria N1) troviamo di serie i seguenti ADAS utili a migliorare la vita di conducenti, passeggeri e pedoni:

 

- Assistente di svolta BSIS

- Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali

- Sistema di assistenza alla frenata attivo

- Blind Spot Assist con Rear Cross Traffic Alert

- Sistema di assistenza d'informazione all'avviamento

- Segnalatore acustico per gli utenti della strada

- ATTENTION ASSIST

- Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC

- Sistema antisbandamento attivo

- Sistema di assistenza in presenza di vento laterale

- Luci di marcia automatiche

- Sistema di assistenza intelligente alla velocità

 

Oltre alle normative che impongono l’obbligatorietà di specifici ADAS, esiste un’importante organizzazione indipendente che valuta la sicurezza dei veicoli e la performance degli ADAS: Euro NCAP (European New Car Assessment Programme).

Euro NCAP svolge crash test e valuta i veicoli in diverse aree, assegnando un punteggio complessivo da 0 a 5 stelle. Dal 2020, Euro NCAP ha anche introdotto una valutazione specifica per i sistemidi assistenza alla guida (Highway Assist Gradings), che analizza l’equilibrio tra l’assistenza offerta dal veicolo e l’impegno del conducente (Driver Engagement) oltre alla capacità di "Safety Backup" del sistema in scenari complessi. I risultati vengono suddivisi in livelli: ENTRY, MODERATE, GOOD, VERY GOOD.

In conclusione, le normative europee stabiliscono uno standard minimo obbligatorio per gli ADAS, mentre organismi come Euro NCAP vanno oltre, incentivando l’eccellenza e fornendo ai consumatori e alle flotte aziendali un riferimento affidabile per valutare il livello di sicurezza attiva e passiva dei veicoli.

Naturalmente, affinché gli ADAS siano efficienti, garantendo un’ottima capacità a supporto della sicurezza, è necessario eseguire una corretta manutenzione, con la taratura dei sensori dei veicoli. Ma è bene fare una precisazione: non si tratta di una semplice manutenzione nel senso tradizionale, quanto piuttosto di un processo di riallineamento e regolazione di sensori e telecamere affinché le loro letture siano precise e affidabili.

I sensori ADAS – radar, telecamere, lidar, ultrasuoni, ecc. – sono gli occhi e le orecchie dei veicoli commerciali Mercedes-Benz. Anche un piccolo disallineamento, di pochi millimetri o gradi, può compromettere gravemente la loro capacità di interpretare correttamente l’ambiente circostante, portando a falsi allarmi o mancate attivazioni dei sistemi di sicurezza.

La calibrazione degli ADAS è obbligatoria o comunque consigliata in tutti quei casi di sostituzione degli elementi in prossimità dei sensori, come il parabrezza, oppure dopo gli interventi di carrozzeria, ma anche dopo la modifica dell’assetto del veicolo commerciale, come nel caso della sostituzione degli pneumatici.

Dato il livello di complessità e l’importanza per la sicurezza, la calibrazione ADAS deve essere eseguita solo da tecnici qualificati in officine specializzate Mercedes-Benz.

Le tematiche legate agli ADAS sono complesse e piuttosto articolate. L’avvento dell’intelligenza artificiale e la capacità dei veicoli di essere connessi tra loro per fornire dati in tempo reale, contestualizzandoli al territorio, hanno creato una serie di infrastrutture di sicurezza avanzate ed efficienti. Certo, la strada da percorrere è ancora lunga, ma molto è stato fatto. In questo senso Mercedes-Benz è in prima fila per garantire, attraverso l’ampia offerta dei propri van, maggiore sicurezza stradale e comfort, posizionandosi sempre più al fianco dei clienti, in modo concreto.

Dalla semplice assistenza alla frenata d’emergenza all’avviso dell’angolo cieco, gli ADAS hanno compiuto una straordinaria evoluzione, diventando non più semplici optional, ma componenti fondamentali e irrinunciabili, soprattutto per i van e i veicoli commerciali Mercedes-Benz.

L’integrazione di queste tecnologie avanzate di guida a bordo di tutta la gamma dei veicoli commerciali Mercedes-Benz – Sprinter, Vito, Citan ma anche le versioni elettriche eSprinter, eVito, eCitan, per citare i modelli più di successo – segna un vero e proprio salto di qualità nella sicurezza operativa, nell’efficienza gestionale e nel comfort degli autisti.

Ovviamente questa è stata solo una panoramica, ma per scoprire nel dettaglio tutte le innovazioni sviluppate da Mercedes-Benz vi rimandiamo a questa pagina con una certezza: è una sezione in continuo aggiornamento, perché l’innovazione della Casa di Stoccarda è in continuo movimento.