L'autonomia dipende innanzitutto dalla configurazione del veicolo, dal carico e dal tipo di allestimento. Inoltre incidono lo stile di guida individuale, le condizioni stradali e del traffico, la temperatura esterna, l'utilizzo del climatizzatore e del riscaldamento. L'indicazione della disponibilità di potenza e i livelli di recupero, tramite frenata rigenerativa, ti aiutano a usare la carica della batteria nel modo più efficiente possibile e a ottimizzare l'autonomia del tuo veicolo. L’autonomia dei veicoli a trazione elettrica Mercedes-Benz varia dai 158 km dell’eSprinter ai 370 km dell’eVito Tourer.

Esistono due metodi di ricarica: la ricarica in corrente continua e in corrente alternata. La ricarica più rapida avviene tramite corrente continua (colonnine) con potenze minime da 50 kW. Le postazioni di ricarica in corrente continua sono presenti sia nei centri urbani che lungo le reti autostradali. La ricarica in corrente alternata avviene tramite Wallbox o colonnina e offrono una potenza di ricarica fino ad un massimo di 45 kW. Queste postazioni sono principalmente distribuite nei centri urbani e rappresentano la modalità di ricarica più economica e diffusa. In ultimo, la presa domestica rappresenta la soluzione più lenta ma un’opzione valida per alcuni modelli come EQT ed eCitan. Va precisato che indipendentemente dalla colonnina scelta, la velocità di ricarica dipende dal tipo di trasformatore installato sul tuo veicolo.

Se la capacità della tua batteria diminuisce notevolmente nei primi 8 anni o entro i primi 160.000 km dopo la prima immatricolazione, sei coperto grazie al certificato di garanzia di cui gode la batteria. I costi della sostituzione della batteria sono pertanto a carico di Mercedes-Benz Vans. E c'è di più: il certificato di garanzia della batteria è compreso nel prezzo d'acquisto.

Mercedes-Benz fornisce alcuni servizi molto utili come il pacchetto eMobility che, tra le tante funzionalità, permette anche di visualizzare le stazioni di ricarica in zona o lungo il tragitto e di visualizzarle sulla cartina di navigazione con la disponibilità aggiornata.

I costi di manutenzione sono inferiori rispetto a quelli dell'endotermico. C'è un’esenzione di 5 anni dal pagamento del bollo, a seconda della Regione, e si risparmia anche sull'IPT (Imposta Provinciale di Trascrizione) in fase di immatricolazione o sul passaggio di proprietà. Molte compagnie assicurative inoltre offrono tariffe vantaggiose per l'RCA dei veicoli elettrici e in diversi comuni chi possiede un veicolo elettrico non paga le strisce blu e accede alle zone a traffico limitato.

I tempi effettivi di ricarica dipendono da due fattori: dalla tipologia di colonnina (o Wallbox) e dal trasformatore del veicolo. Per esempio, in una stazione di ricarica rapida in corrente continua ricarichi eVito Furgone con una potenza massima di 80 kW passando dal 10 all'80% in circa 35 minuti, oppure puoi utilizzare una stazione di ricarica in corrente alternata con un caricatore da 22kW impiegando circa 2 ore. Mentre collegando la WallBox alla presa domestica (da 2.3 kW) puoi ricaricarlo in circa 20 ore.

I consumi medi di un veicolo elettrico rapprentano la quantità di energia elettrica consumata per percorrere una determinata distanza e sono misurati in kWh/km. Dipendono da diversi fattori tra cui: capacità della batteria, efficienza energetica, peso del veicolo e stile di guida. I consumi specifici variano in base al modello a partire da eCitan ed EQT con circa 0,19 kWh/km, eVito ed EQV con circa 0,28 kWh/km ed infine l’eSprinter con circa 0,35 kWh/km. Per i consumi effettivi è necessario far riferimento alla configurazione del singolo veicolo.

Puoi scaricare l'App Mercedes-Benz Electric Ready. Questa applicazione ti consente di mettere a confronto il tuo veicolo attuale con i vari modelli elettrici Mercedes-Benz, per capire come si adatterebbero alle tue abitudini quotidiane. Attraverso un’esperienza digitale di 7 giorni potrai scoprire tutti i vantaggi di un veicolo elettrico e verificare l'autonomia e il consumo dei modelli a disposizione.

I Van Mercedes-Benz a trazione elettrica sono sottoposti a rigorosi collaudi e crash test che portano gli standard di sicurezza al più alto livello. La catena cinematica, la batteria e i cavi ad alto voltaggio sono ben protetti. Se i sensori di crash rilevano un incidente grave, l'alimentazione di tensione del veicolo viene immediatamente interrotta.

È vero e i motivi sono molteplici. Oltre alla ovvia mancanza del motore a combustione interna, a bordo di un veicolo elettrico Mercedes-Benz sono presenti elementi fonoassorbenti in materiale espanso che consentono un ampio isolamento acustico. Inoltre, l'elevata solidità della carrozzeria e dell'assetto, il peso della batteria e i cuscinetti elastomerici sul telaio riducono le oscillazioni percepibili e incrementano la dinamica di marcia.

I veicoli elettrici offrono un grande dinamismo grazie alla tecnologia avanzata che li caratterizza. La trasmissione diretta della potenza alle ruote, la maggiore reattività e agilità, la precisione del controllo elettronico e le altre dotazioni rendono l'esperienza di guida molto piacevole ed emozionante. Inoltre, le batterie ben posizionate e una distribuzione del peso più equilibrata migliorano la manovrabilità e la stabilità.

I veicoli elettrici offrono numerosi vantaggi ambientali rispetto ai veicoli a combustione interna. Infatti, se alimentati da fonti di energia rinnovabile sono completamente “carbon neutral” durante l'uso. I vans a trazione elettrica Mercedes-Benz non producono emissioni dirette di gas di scarico come anidride carbonica (CO₂), ossidi di azoto (NOx) e particolato fine e sono quindi classificati “zero emission level”.

I vans Mercedes-Benz di ultima generazione sono progettati con architetture e tecnologie che migliorano l'efficienza dei veicoli aumentandone l'autonomia. Questo avviene grazie allo sviluppo di batterie al litio ad alta capacità come quella dell’EQV che arriva fino a 90kW/h, e ai sistemi di gestione energetica intelligenti ed ottimizzati come il sistema di frenata rigenerativa. Un altro aspetto fondamentale riguarda la massimizzazione della densità energetica delle batterie, che consente di immagazzinare energia in uno spazio più piccolo per non sacrificare il vano di carico.

Le fonti di energia utilizzate per ricaricare i veicoli elettrici possono variare. Tuttavia, per garantire un'effettiva sostenibilità, è fondamentale che l'energia utilizzata provenga da fonti rinnovabili come l'energia solare, eolica, idroelettrica o geotermica. L'utilizzo di energia pulita per la ricarica dei veicoli elettrici riduce le emissioni di gas serra e contribuisce alla sostenibilità complessiva del trasporto su strada.