Soluzioni su misura: equipaggiamenti e Accessori Originali per il tuo Sprinter Furgone.

I quattro portabevande di serie nella plancia permettono di sistemare le bevande in modo semplice e averle sempre a portata di mano del conducente e del passeggero.

Lo scomparto portaoggetti sotto la plancia portastrumenti sul lato passeggero anteriore offre ulteriori possibilità di stivaggio nel vano guida – ad esempio per documenti, bottiglie o oggetti personali.

L'ampio scomparto portaoggetti aperto al centro della plancia portastrumenti offre una possibilità di stivaggio facilmente accessibile dal conducente e dal passeggero per ogni tipo di oggetti.

Grazie al sistema di ricarica senza cavo, i dispositivi terminali compatibili con lo standard Qi 1.2 o che possono integrare tale standard, possono essere appoggiati nel ripiano centrale in alto e semplicemente ricaricati.

Durante la marcia, gli scomparti portaoggetti con coperchio ribaltabile sulla plancia portastrumenti offrono un sicuro vano di stivaggio per tablet, documenti, chiavi, portafoglio e altri oggetti.

La porta scorrevole consente di accedere lateralmente al vano di carico/vano passeggeri agevolando l'accesso e la discesa dal veicolo o le operazioni di carico e di scarico.

I fari a LED High Performance migliorano l'illuminazione della carreggiata e valorizzano esteticamente il design del frontale.

Al buio, l'effetto luminoso inconfondibile e moderno prodotto dai gruppi ottici posteriori con tecnologia LED suscitano sensazioni emozionanti valorizzando ulteriormente il design della coda.

Gli elementi decorativi cromati supplementari esaltano l'impatto estetico del veicolo.

La verniciatura del telaio della mascherina del radiatore in tinta con la carrozzeria esalta le caratteristiche estetiche del veicolo.

La verniciatura dei paraurti conferisce al veicolo un aspetto ancora più attraente impreziosendo ulteriormente il design frontale e della coda.

Il sedile lato guida Comfort può essere adattato alle esigenze individuali del conducente regolando assetto longitudinale, altezza, inclinazione e profondità del cuscino del sedile e consentendo così una guida rilassata.

Premendo un tasto, il sedile lato guida a regolazione elettrica può essere adattato alle esigenze di comfort individuali, e grazie al suo elevato grado di ergonomia soddisfa i requisiti dell'associazione tedesca AGR (acronimo di Aktion Gesunder Rücken, che tradotto significa Iniziativa schiena sana) e.V.

Il supporto lombare nello schienale del sedile lato guida consente di adattare lo schienale alle esigenze ergonomiche di comfort del conducente.

Durante la marcia il climatizzatore automatico COMFORTMATIC regola automaticamente la temperatura dell'abitacolo nonché la portata e la distribuzione dell'aria nel vano di guida.

Il sistema multimediale MBUX con touchscreen ad alta risoluzione da 26 cm (10,25") consente, fra l'altro, la navigazione rapida su hard disk con rappresentazione cartografica 3D e integrazione per smartphone.

Il sistema multimediale MBUX con touchscreen da 17,8 cm (7") convince per l'intuitivo sistema di comando touch, per il touchscreen ad alta risoluzione e le sue numerose possibilità di comunicazione e di infotainment.

Con questo equipaggiamento i sistemi multimediali MBUX (Mercedes-Benz User Experience) si trasformano in un sistema di navigazione di segmento elevato in grado di raggiungere la meta prefissata in modo rapido e semplice.

L'autoradio digitale (DAB) entusiasma per l'ampia gamma di programmi, le buone caratteristiche di ricezione, le preziose informazioni e l'eccezionale spettro acustico.

Grazie al display a colori con diagonale dello schermo di 14 cm (5,5"), l'attraente strumentazione consente di avere sempre nel campo visivo del conducente indicazioni ben visibili e una guida a menu intuitiva.

Oltre alla ricezione radio analogica, il sistema audio Mercedes-Benz dispone già di un'interfaccia Bluetooth^® con funzione vivavoce e di un'interfaccia USB. L'azionamento avviene tramite i tasti disposti direttamente in corrispondenza del dispositivo in formato 1 DIN integrato nella consolle centrale. Al di sotto dell'autoradio è disponibile un ulteriore vano in formato 1 DIN, utilizzabile ad esempio come vano portaoggetti

Il cambio manuale a 6 marce di serie combina l'elevata silenziosità di funzionamento e la lunga durata utile con l'efficienza e la maneggevolezza; l'azionamento risulta inoltre morbido e pressoché privo di vibrazioni.

Il cambio automatico 9G-TRONIC evita al conducente le operazioni di cambio marcia e convince grazie agli innesti morbidi e quasi impercettibili.

Il sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali mostra al conducente i limiti di velocità e i divieti di accesso e sorpasso e la fine di tali divieti e avverte in caso di violazione dei divieti di accesso.

Entrando o uscendo da spazi ristretti o durante le manovre di parcheggio, il ripiegamento elettrico dei retrovisori esterni ne evita il danneggiamento.

Il freno di stazionamento elettrico si aziona in modo semplice e sicuro tramite un pulsante; permettendo di eliminare la leva del freno di stazionamento, questa soluzione agevola il passaggio al vano posteriore.

Il pacchetto parcheggio con telecamera a 360° fornisce un supporto completo in fase di parcheggio e di manovra aumentando così la sicurezza ed il comfort.

Il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC può mantenere la distanza dal veicolo che precede impostata dal conducente, alleviandone la fatica, per esempio in autostrada o nel traffico stop-and-go.

Il sistema antisbandamento attivo può contribuire a riconoscere l'abbandono involontario della corsia di marcia, avvisa il conducente e lo aiuta a riportarsi in carreggiata intervenendo attivamente sui freni.

In caso di incidente il sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz inoltra automaticamente una chiamata di emergenza e in tal modo può contribuire a ridurre in misura decisiva il lasso di tempo fino all'arrivo dei soccorsi sul luogo dell'incidente.

L'innovativo sistema di sospensioni inossidabile con molle dell'asse posteriore in materiale sintetico rinforzato con fibre di vetro riduce il peso del veicolo aumentando fino a 12 kg il carico utile ed incrementando inoltre il comfort di guida.

Migliora la trazione e la stabilità laterale quando serve: la trazione integrale variabile ripartisce la forza motrice tra asse anteriore e asse posteriore in base alle specifiche esigenze. Bastano pochi millesimi di secondo e il sistema si adatta in modo completamente automatico alle condizioni di marcia.