Gli anni '90, nella storia dell’automobile, rappresentano un vero e proprio ponte, che collega la meccanica pura con l’elettronica moderna. È in questo scenario che Mercedes-Benz decide di lanciare Classe CL (C 140), destinata a rivoluzionare il concetto di estetica e di eleganza.
Nata inizialmente come versione coupé della Classe S, raccoglie l’eredità delle leggendarie SEC dei primi anni '90 per poi assumere la sua identità definitiva e indipendente nel 1996.

 

Tetto curvo, una linea incredibilmente filante e vetri senza montanti: questi sono i segni distintivi di un’icona che compie 30 anni e che ha indicato una nuova strada, all’insegna dell’esclusività e dell’eleganza diventando, fin dal suo debutto, un vero e proprio status symbol. Tecnologicamente inarrivabile, è diventata la massima espressione del viaggio su quattro ruote.

Riconoscibile e distintiva, Classe CL è stata una delle auto che ha introdotto maggiori novità, sia in termini di design che di tecnologia, diventando anche un punto di riferimento per i modelli che verranno dopo. In sintesi, era una granturismo con lo spirito di una concept car.

L’integrazione di sistemi elettronici di ultima generazione ha reso Classe CL un punto di riferimento assoluto. La sofisticata rete di dati CAN bus e lo sterzo parametrico, che adattava lo sforzo al volante in base alla velocità, offrivano un controllo totale. Il livello di tecnologia e sicurezza della CL ha segnato un vero e proprio salto generazionale per le grandi granturismo europee.

Dopo il successo della prima serie (C 140), Classe CL ha continuato a ridefinire i confini dell’esclusività con le due generazioni successive: la C 215 (1999) e la C 216 (2006). Queste vetture hanno portato avanti la tradizione delle grandi coupé Mercedes-Benz, alleggerendo le linee ma arricchendo ulteriormente il bagaglio tecnologico. Ogni nuova incarnazione di Classe CL ha introdotto soluzioni pionieristiche, confermandosi come la vera ammiraglia a due porte della casa di Stoccarda.

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