L'indicazione digitale della temperatura esterna nella plancia portastrumenti può fornire preziose indicazioni sulla presenza di ghiaccio in carreggiata.

Lo scomparto portaoggetti sotto la plancia portastrumenti sul lato passeggero anteriore offre ulteriori possibilità di stivaggio nel vano guida – ad esempio per documenti, bottiglie o oggetti personali.

I quattro portabevande di serie nella plancia permettono di sistemare le bevande in modo semplice e averle sempre a portata di mano del conducente e del passeggero.

Durante la marcia, i vani portaoggetti con coperchio ribaltabile, a destra e sinistra alle estremità della plancia portastrumenti, offrono un sicuro vano di stivaggio per tablet, documenti, chiavi, portafoglio e altri oggetti.

Grazie alla sua superficie piana, il pianale in materiale sintetico dal peso ottimizzato e di facile manutenzione consente di sfruttare al meglio il vano di carico e rispetto al pianale in legno consente un riduzione di peso di circa 18,5 kg.

Con il montaggio di una panca lato passeggeri anteriori, la cabina di guida guadagna un posto a sedere in più con un vano di stivaggio supplementare nella base del sedile sotto al piano di seduta ribaltabile.

Il riscaldamento del sedile elettrico riscalda i sedili freddi immediatamente dopo l'accensione. Offre una maggiore comodità di seduta e accresce quindi il benessere nella stagione fredda o in notti fredde.

Il sedile lato guida Comfort può essere adattato alle esigenze individuali del conducente per lunghezza, altezza, inclinazione e profondità del cuscino del sedile consentendo quindi la guida rilassata.

Il supporto lombare nello schienale del sedile lato guida consente di adattare lo schienale alle esigenze ergonomiche di comfort del conducente.

Mantenendo la piacevole temperatura impostata, il climatizzatore a regolazione semiautomatica TEMPMATIC aumenta il benessere climatico all'interno dell'abitacolo, contribuendo così in modo determinante a garantire la condizione e la concentrazione del conducente.

Entrando o uscendo da spazi ristretti o durante le manovre di parcheggio, il ripiegamento elettrico dei retrovisori esterni ne evita il danneggiamento.

Il motore elettrico con potenza massima di 85 kW (116 CV) [*] e 295 Nm convince per la grande capacità di ripresa, l'elevato rendimento e la gradevole silenziosità di funzionamento.

Il sistema con batterie ad alto voltaggio è costituito da 3 batterie agli ioni di litio collegate in parallelo che non riducono il volume dell'abitacolo perché montate nel sottoscocca del veicolo.

Le batterie ad alto voltaggio fanno parte di un sistema particolarmente potente che comprende 4 batterie agli ioni di litio collegate in parallelo che ottimizzano l'autonomia del veicolo senza limitare il vano di carico.

L'autoradio digitale (DAB) entusiasma per l'ampia gamma di programmi, le buone caratteristiche di ricezione, le preziose informazioni e l'eccezionale spettro acustico.

Mediante interventi frenanti finalizzati alla stabilizzazione della traiettoria di marcia, l'ESP® adattivo può essere di aiuto al conducente quando la dinamica di marcia diventa critica.

Lampeggiando in modo particolare, le luci di stop adattive possono ridurre significativamente il tempo di reazione dei conducenti dei veicoli che seguono, impedendo così possibili tamponamenti.

Il sistema di assistenza alla frenata attivo aiuta ad evitare incidenti, o a mitigarne le conseguenze, con veicoli che precedono e con pedoni in attraversamento.

Il sistema antisbandamento può contribuire mediante segnali ottici, acustici e tattili a evitare incidenti causati da un allontanamento involontario dalla corsia di marcia.

Il sistema di assistenza abbaglianti accende e spegne automaticamente la luce abbagliante a seconda della situazione del traffico riducendo così l'affaticamento del conducente in quanto vengono evitate le operazioni di accensione e spegnimento manuali.

In caso di incidente il sistema di chiamata di emergenza Mercedes-Benz inoltra automaticamente una chiamata di emergenza e in tal modo può contribuire a ridurre in misura decisiva il lasso di tempo fino all'arrivo dei soccorsi sul luogo dell'incidente.

Gli pneumatici con resistenza al rotolamento ottimizzata riducono il consumo di energia aumentando così l'autonomia del veicolo.

I pneumatici estivi coniugano l'elevato comfort di guida su carreggiate asciutte con l'ottima tenuta sul bagnato.

La presenza del sistema batterie nel sottoscocca ha reso necessario rialzare la sovrastruttura per mantenere l'altezza libera dal suolo e l'angolo di rampa invariati rispetto a quelli dello Sprinter convenzionale.

Le targhette «electric» applicate ai parafanghi anteriori e la targhetta del modello «eSprinter» sul lato posteriore evidenziano anche esteticamente l'utilizzo della trazione elettrica.

Il gradino di accesso provvisto di superficie antisdrucciolo sul lato posteriore consente, grazie alla sua altezza di salita ridotta, di salire e scendere comodamente dal vano di carico o vano passeggeri.

Le luci d'ingombro a LED gialle sui lati del veicolo, insieme alle luci di marcia accese, aumentano la visibilità durante la marcia e nelle soste aumentando quindi la sicurezza su strada.

I cristalli sfumati in verde del vetro atermico generano anche con intensa irradiazione solare un surriscaldamento della cabina di guida nonché del vano passeggeri o di carico notevolmente più ridotto.

Le luci di marcia diurne rendono visibile più velocemente il veicolo di giorno per altri utenti della strada contribuendo così ad aumentare la sicurezza stradale.

I cerchi in acciaio in colore bianco artico, grazie alla loro verniciatura, conferiscono al veicolo un aspetto estetico personalizzato.