AMG, il marchio Performance di Mercedes-Benz Cars, presenta una nuova vettura da sogno: la SLS AMG Roadster. A anni dal debutto della “Ali di gabbiano” al Salone IAA 2009, è il momento della versione scoperta.

Le principali caratteristiche tecnologiche della SLS AMG Roadster coincidono con l'abc della moderna ingegneria automobilistica applicata alle vetture sportive: carrozzeria spaceframe in alluminio, motore anteriore centrale V8 AMG da 6,3 litri con potenza massima di 420 kW (571 CV) e coppia di 650 Nm, cambio a doppia frizione a sette rapporti in configurazione "transaxle" e assetto sportivo con assi a doppi bracci trasversali in alluminio. Agli amanti delle sportive una simile dotazione fa battere forte il cuore e promette un'eccellente dinamica di marcia, oltre che un piacere di guida in pieno stile Roadster.

La capote in tessuto compatta della SLS AMG Roadster si apre e si chiude in appena undici secondi e può essere azionata fino ad una velocità di marcia di 50 km/h. Tra gli equipaggiamenti a richiesta cattura l'attenzione il nuovo assetto sportivo RIDE CONTROL AMG con sospensioni a regolazione elettronica, che permette di variare con un pulsante la caratteristica degli ammortizzatori. Con la DRIVE UNIT AMG, il conducente della SLS AMG Roadster può impostare l'assetto scegliendo, in base alle proprie preferenze, una delle tre modalità: "Comfort", "Sport" e "Sport plus".

Assolutamente unico è il nuovo "Performance Media AMG", un sistema multimediale ispirato al mondo delle competizioni sportive che abbina una nutrita ed esclusiva quantità di indicazioni telemetriche, come valori di accelerazione trasversale e longitudinale, dati su motore e sui tempi al giro su circuito, all'accesso mobile a Internet ad alta velocità.

Con il nuovo Roadster, la gamma AMG si arricchisce di un secondo modello di gran fascino. L’aspetto forse più sorprendente sono le proporzioni: cofano motore lungo, parte superiore molto arretrata e coda corta. A questo si aggiungono l'alettone ad estrazione automatica, il passo lungo, l'ampia carreggiata e gli sbalzi ridotti. In poche parole, anche la SLS AMG scoperta è un'auto dal carisma autentico che sprigiona dinamismo alla massima potenza. Le spalle pronunciate sembrano muscoli in tensione che, insieme ai grandi cerchi 265/35 ZR 19 (ant.) e 295/30 ZR 20 (post.), trasmettono una sensazione di potenza allo stato puro. Tra i nuovi equipaggiamenti a richiesta figurano l’accattivante vernice metallizzata marrone Sepang AMG e i cerchi fucinati a 10 razze dal peso ottimizzato, in nero opaco con bordo tornito a specchio.


I rivestimenti in purissima pelle, le superfici in metallo opacizzato e gli inserti in carbonio (a richiesta) creano un'atmosfera esclusiva che ben si concilia con la sensazione di trovarsi all'interno di una cabina di pilotaggio.
Le cuciture decorative e a contrasto eseguite con assoluta precisione hanno
un grande impatto estetico, che vale a sottolineare la qualità della finitura artigianale e la cura riservata ai dettagli dai designer Mercedes.

Tra gli equipaggiamenti di serie della SLS AMG Roadster figurano i rivestimenti in pelle nera designo, i sedili sportivi riscaldabili AMG, il frangivento a innesto, il COMAND APS con lettore DVD, l'impianto antifurto con protezione antitraino e dell'abitacolo, il climatizzatore automatico COMFORTMATIC e la funzione avviamento KEYLESS-GO. A richiesta è disponibile l'AIRSCARF®. Questo sistema brevettato, offerto esclusivamente da Mercedes-Benz, funziona come una sciarpa invisibile che avvolge collo e nuca dei passeggeri con un fascio di aria calda.