Il design avveniristico e purista della SLS AMG è stato ispirato dalle proporzioni delle classiche vetture sportive Mercedes-Benz. Con le porte ad ali di gabbiano aperte, appare subito evidente la caratteristica forma alata con un ampio angolo di apertura. Il cofano motore allungato, l’incisivo frontale con la forma marcatamente a freccia e le grandi prese d’aria, come pure la cellula dell’abitacolo ribassata e fortemente arretrata, con la coda lievemente digradante, esprimono il design sportivo per eccellenza con tutto il carattere delle competizioni automobilistiche. I fari bixeno di nuova concezione con luci diurne e indicatori di direzione a LED non si limitano ad illuminare la strada, ma caratterizzano decisamente l’immagine della supersportiva.

Di profilo, all'occhio risaltano il passo lungo e gli sbalzi brevilinei. La linea di cintura marcata che scorre lungo l'intera fiancata e i passaruota prepotentemente sporgenti risultano classici e armoniosi, come fusi nell'insieme della carrozzeria.

Il lunotto fortemente bombato rappresenta un punto di transizione estetico che conduce dal massiccio montante centrale fino al cofano del bagagliaio, dalla forma piatta e lievemente digradante. I gruppi ottici posteriori a LED, estremamente appiattiti e a forma di ali, creano un design notturno originale ed affascinante. Come sulle vetture da corsa, la luce di retromarcia e il faro retronebbia, entrambi con tecnica a LED, sono integrati centralmente. L’imponente paraurti posteriore con diffusore e terminali di scarico completamente integrati evidenzia l’ampiezza degli pneumatici posteriori. L’alettone posteriore estraibile, da chiuso, risulta armoniosamente integrato nel design della coda. Non appena la SLS AMG raggiunge una velocità superiore a 120 km/h, l’alettone posteriore fuoriesce automaticamente. Alle andature meno elevate è possibile anche effettuare l’attivazione automatica dell’alettone premendo un tasto sulla DRIVE UNIT AMG.