Grazie a complesse simulazioni al computer siamo in grado di creare interni all’insegna della massima ergonomia. La tecnologia a 3D ed un semplice mouse ci permettono di simulare i comportamenti umani, come ad esempio il gesto di allacciare la cintura o di accendere la radio. Siamo perfino in grado di simulare la posizione del guidatore per controllare se il volante permette di guardare la strumentazione e se i retrovisori possono essere regolati con facilità.

E poiché, naturalmente, ogni persona è diversa dall’altra, i nostri elaboratori consentono di inserire i dati caratteristici di un’ampia tipologia di individui. Essi tengono conto di fattori come sesso, età, statura o posizione di seduta, offrendo la possibilità di creare una perfetta sintonia tra guidatore e vettura. A creare quest’armonia concorre il sedile di guida con sostegno lombare a richiesta (di serie su R 500 4MATIC).

Per la prima e la seconda fila sono disponibili ampi sedili con braccioli particolarmente comodi. Per un maggiore comfort, sono disponibili a richiesta sedili anteriori con riscaldamento e ventilazione o sedili Multicontour[1]. Dotati di camere d’aria gonfiabili che si adattano al vostro corpo, essi offrono un sostegno ideale.

Se desiderate una tenuta laterale superiore soprattutto in curva, potete optare per sedili anteriori sportivi con profili dello schienale rialzati. Sono regolabili elettricamente e adottano rivestimenti in Alcantara© e pelle sintetica ARTICO. I sedili sportivi sono compresi nel pacchetto sportivo per gli interni[1].

Un altro pratico equipaggiamento a richiesta è rappresentato dalla funzione Memory, che consente di regolare elettricamente i sedili anteriori e di memorizzare fino a 3 impostazioni individuali del sedile di guida, dei poggiatesta, dei retrovisori esterni e del volante. Nel pacchetto Memory è compresa la funzione EASY-ENTRY attiva che dopo un incidente porta il volante in una posizione favorevole per soccorrere gli occupanti.