Con il Pacchetto Tecnico Offroad-Pro (di serie), la GL è in grado di spingersi in territori inesplorati. L’ausilio alla partenza in salita facilita la guida in montagna, mentre l’ABS Offroad riduce lo spazio di frenata in discesa e in particolare sui percorsi sterrati.

La Classe GL è dotata di un rivestimento del sottoscocca in materiale sintetico ad alta resistenza realizzato in sei parti che garantisce una particolare protezione in fuoristrada. Il pacchetto tecnico Offroad-Pro di serie comprende anche una protezione antincastro anteriore rinforzata in lega d’acciaio. L’AIRMATIC modificato, con regolazione del livello e sistema di sospensioni attive (ADS), consente nella modalità Offroad più alta un’altezza libera dal suolo di 307 mm e una profondità di guado di 600 mm, cosicché anche i percorsi pietrosi o i letti di ruscelli non rappresentano più un ostacolo.

Particolarmente adatti alla guida off-road sono anche l’avantreno con doppi bracci trasversali e l’asse posteriore a quattro bracci, dotati di telai ausiliari autoportanti. Questi ultimi sono tecnicamente disaccoppiati dalla carrozzeria, in modo da non trasmetterle le oscillazioni.

Il sistema di gestione elettronica della dinamica di marcia ESP®/4ETS si adegua nella modalità Offroad alle particolari condizioni dei percorsi fuoristrada, ridefinendo ad esempio il punto d’intervento sui freni alle ruote e ritardando i punti d’innesto del cambio 7G-TRONIC. Grazie al suo fondamentale contributo, con la vostra Classe GL potrete affrontare senza fatica qualsiasi percorso in salita o in discesa.