Chi dà sempre il massimo, può chiedere lo stesso anche alla propria auto: come alla berlina business E 63 AMG.

Il propulsore V8 della AMG Motorenmanufaktur di Affalterbach, con la sua cilindrata di 6,3 litri, eroga ben 386 kW (525 CV) e accelera la vettura da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. La coppia massima di 630 Nm è disponibile a 5.200 giri/min, mentre il regime massimo di questo brillante motore arriva al valore mozzafiato di 7.200 giri/min. In questo caso, un sound sportivo del motore è d’obbligo.

Questi impressionanti dati sulle prestazioni appaiono in una nuova luce, ancora più accattivante, se si considera l’incremento dell’efficienza. Grazie all’impiego di materiali leggeri, infatti, la massa complessiva della vettura risulta ulteriormente ridotta. E questo accorgimento, unito al programma di marcia ottimizzato per contenere i consumi e al recupero dell’energia frenante, permette alla E 63 AMG di consumare il dodici percento in meno di carburante rispetto al modello precedente, nonostante la maggiore potenza.

Tuttavia, oltre ai dati puri e semplici, la E 63 AMG offre numerosi equipaggiamenti che trasformano ogni viaggio in un’esperienza appassionante: il cambio sportivo a 7 marce SPEEDSHIFT MCT AMG con quattro programmi permette rapidi cambi marcia in meno di 10 millesimi di secondo. Ma se desiderate potete anche cambiare marcia manualmente con i comandi in alluminio sul volante sportivo AMG, come sulle auto da corsa. Il nuovo assetto sportivo RIDE CONTROL AMG, con il sistema di sospensioni regolabile su tre livelli, trasmette in modo raffinato la pura potenza all’asfalto. Tutte le impostazioni della funzione di controllo della dinamica di marcia si possono regolare attraverso la DRIVE UNIT AMG. A tutto questo si aggiunge lo sterzo AMG che risponde in modo particolarmente diretto e preciso.