Il Coupé CL, insieme ad AMG: un connubio che è sinonimo di massime prestazioni. Gli ingegneri Mercedes-AMG hanno sviluppato per la CL 63 AMG un motore V8 che eroga ben 386 kW (525 CV) e sviluppa una coppia massima di 630 Nm. Queste prestazioni consentono alla vettura di raggiungere un'accelerazione degna di un circuito automobilistico: da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi.


(CL 63 AMG: consumo di carburante nel ciclo combinato: 14,5 l/100 km, di CO2 nel ciclo combinato: 346 g/km)[1]


L'assetto sportivo AMG si basa sul telaio a sospensioni attive Active Body Control. Anche i freni AMG ad alte prestazioni e l'impianto di scarico sportivo AMG con terminali cromati sono compresi nella dotazione di serie di questo modello decisamente dinamico.

L’immagine sportiva della CL 63 AMG è accentuata dall’esclusivo spoiler anteriore con feritoie di ventilazione laterali, dai rivestimenti sottoporta e dalla dinamica grembialatura posteriore. Inoltre, la CL 63 AMG è dotata di una mascherina AMG con lamelle cromate, fari anteriori scuri e cerchi in lega AMG da 19" con design multirazze. E per chi desidera un look ancora più grintoso, è possibile dotare la vettura di cerchi fucinati AMG da 20" verniciati in grigio titanio e torniti a specchio.

Nell'abitacolo, l'immagine di sportività è ripresa dalle soglie d'ingresso AMG in lega d'acciaio spazzolata. A garantire un sostegno laterale provvedono i sedili sportivi AMG, disponibili in tre varianti di colori.

E anche la plancia porta la firma AMG. Il volante sportivo con comandi del cambio in alluminio consente di innestare comodamente le marce del cambio AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC. Sul quadro strumenti AMG spicca il menu principale, con la funzione RACETIMER, che fornisce tra l’altro informazioni sulla marcia inserita e sulla temperatura dell’olio motore. E se desiderate, il RACETIMER registra anche i tempi su giro. L’orologio AMG presenta un design IWC e si intona particolarmente bene alle modanature in radica di noce.