I motori a benzina della Classe A si distinguono per elevata potenza e consumi contenuti. I nostri ingegneri hanno lavorato con cura per mettere a punto le loro prestazioni. Potete scegliere fra un’ampia gamma di modelli: la A 160 oppure A 160 BlueEFFICIENCY da 70 kW, la A 180 o A 180 BlueEFFICIENCY da 85 kW, la A 200 da 100 kW e la A 200 TURBO da 142 kW. Il modello base (A 160 o A 160 BlueEFFICIENCY) vanta già una coppia massima di 140 Nm sviluppata a 3.500-4.000 giri/min. Il modello di punta A 200 eroga ben 185 Nm a 3.500-4.000 giri/min, mentre la A 200 TURBO, con 280 Nm sviluppati da 1.800 a 4.850 giri/min, assicura prestazioni decisamente straordinarie. A tutto ciò si aggiunge un altro risultato di spicco: nella berlina, tutti i motori a benzina (escl. A 200 Turbo) rispettano la severa normativa antinquinamento Euro 5.

La funzione ECO start/stop ottimizzata, di serie sui modelli A 160 BlueEFFICIENCY e A 180 BlueEFFICIENCY con cambio manuale, rappresenta un grande vantaggio: ai semafori e nelle code, questo sistema riduce i consumi di carburante e previene le emissioni, spegnendo automaticamente la vettura la vettura, per poi riavviarla dopo poche frazioni di secondo, non appena si abbassa completamente il pedale della frizione.


(A 160: consumo ciclo combinato: 6,8–7,2 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 157–168 g/km; A 160 BlueEFFICIENCY: consumo ciclo combinato: 6,0–6,2 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 139–143 g/km; A 180: consumo ciclo combinato: 6,6–7,3 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 159–171 g/km; A 180 BlueEFFICIENCY: consumo ciclo combinato: 6,3–6,6 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 145–153 g/km; A 200: consumo ciclo combinato: 6,7–7,6 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 156–178 g/km; A 200 TURBO: consumo ciclo combinato: 7,5–8,1 l/100 km, emissioni di CO2 ciclo combinato: 178–192 g/km)[1]