Ogni anno l’autorevole rivista tedesca AUTO BILD, con il supporto dell’istituto di ricerche di mercato Bahr & Fess Forecasts, formula le proprie previsioni per il futuro ed elegge le auto che meglio mantengono il proprio valore di rivendibilità nei tre anni nel mercato tedesco.
Quest’anno sono state prese in considerazione 42 vetture di 18 differenti case automobilistiche e per ogni categoria sono stati assegnati l’oro, l’argento e il bronzo.
Mercedes-Benz si è posizionata come campione indiscussa, aggiudicandosi l’oro in ben otto categorie sulle 14 monitorate.

Anche quest’anno la station-wagon della Classe C si aggiudica il titolo, ma il suo valore residuo stimato è leggermente in calo. Dietro di lei con pochissimo scarto si piazzano la nuova Audi A4 Avant e la Sports Tourer, versione station-wagon della nuova Opel Insignia.

La Mercedes più importante, modello indiscusso di tutte le auto di rappresentanza business, conquista il titolo nell’edizione del 2009 davanti alla concorrenza della sua stessa casa. La V70, station-wagon di Volvo, si aggiudica a debita distanza la medaglia di bronzo.

Come nel 2008 anche quest’anno la Classe S, nella nuova versione diesel BlueEFFICIENCY, rimane la regina incontrastata dell’alto di gamma. Seguono la nuova BMW Serie 7, disponibile anche in versione diesel e il modello ibrido di punta di Lexus. Per tutte e tre si rileva tuttavia un’elevata perdita di valore residuo.

L’oro alla Classe B BlueEFFICIENCY dimostra che il futuro è in mano ai modelli caratterizzati da consumi ottimizzati e basso impatto ambientale. Argento alla Opel Zafira, ancora saldamente sulla breccia e bronzo alla Citroën C4 Picasso, ottima nel rapporto qualità/prezzo.

Come l’anno scorso, anche quest’anno il primo podio è per la Classe R Mercedes e il secondo per la grande Ford Galaxy, particolarmente apprezzata dalle famiglie. Al terzo posto, con notevole distacco, la Peugeot 807 ormai non più giovanissima.

La nuovissima Mercedes GLK conquista il titolo relegando VW Tiguan, vincitrice della scorsa edizione, al secondo posto. Mentre la BMW X3, ormai non più nuova, è stata sostituita dalla fresca Audi Q5. Nel complesso i tre SUV si piazzano quasi a pari valore.

Picco negativo dei valori di rivendita rispetto all’anno scorso nel segmento delle grosse SUV. Mercedes ML sale al primo posto con la motorizzazione meno potente relegando la BMW X5, ex-vincitrice, sul podio numero 2. Al terzo posto si piazza l’Audi Q7.

Con un valore di rivendita del 66%, la SLK ribadisce il suo alto grado di mantenimento del valore aggiudicandosi nuovamente il titolo per il 2009. L’Audi TT Roadster si piazza seconda e fa retrocedere la BMW Serie 3 Cabrio al terzo posto. Nel complesso i valori di questo segmento di mercato si mantengono stabili.