Dopo essere riuscita ad aggiudicarsi nuovamente due gare d’appalto, Mercedes-Benz Buses fornirà entro dicembre un totale di 425 autobus ai Paesi Bassi. La più grande commessa olandese finora ricevuta arriva da Qbuzz, un bus operator privato con sede ad Amersfoort, e comprende 350 autobus urbani ed interurbani Mercedes-Benz. I veicoli sono destinati alle province di Drenthe e Groningen.

Il secondo grande ordine di 75 autobus urbani Mercedes-Benz alimentati a gas proviene dalla più grande azienda di trasporto olandese Connexxion con sede a Hilversum. Questi ecologici autobus a gas ad emissioni zero verranno utilizzati nella regione di Arnheim-Nimwegen.

Hartmut Schick, responsabile di Daimler Buses, ha commentato: "Siamo estremamente lieti di questi due consistenti ordini provenienti dai Paesi Bassi. Questo dimostra che con i nostri autobus di alta qualità ed ecocompatibili siamo in grado di avere successo anche in tempi difficili per l’economia. In questo modo potremo sfruttare a pieno regime i nostri impianti di produzione di autobus europei fino alla fine dell’anno."

Per entrambi i Clienti, Mercedes-Benz Buses produrrà autobus urbani ed interurbani con il marchio Mercedes-Benz. Qbuzz ha ordinato autobus urbani dei modelli Citaro LE e Citaro NF in versione snodata e non, con struttura a pianale ribassato. I Citaro LE e NF in versione non articolata sono lunghi 12 metri, mentre i Citaro NF snodati arrivano fino a 18 metri di lunghezza. Per i passeggeri sono disponibili fino a 53 posti a sedere. I parsimoniosi ed ecologici autobus si avvalgono dell’avveniristica tecnologia diesel SCR BlueTec® Mercedes-Benz e rispettano i limiti di emissione sia Euro 5 che EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle).

Inoltre, Qbuzz ha ordinato gli autobus interurbani Integro Mercedes-Benz, dotati di 47 posti a sedere e con una lunghezza di 12 metri. Bassi costi di esercizio, lunga durata del veicolo e dei suoi componenti, elevati standard qualitativi e possibilità d’impiego flessibili fanno dell’Integro Mercedes-Benz un’alternativa interessante e redditiva per i bus operator.

Il finanziamento dell’intera commessa è stato affidato alla Daimler Financial Services Niederlande, mentre per le riparazioni e la manutenzione dei veicoli è competente il Service Partner di EvoBus Wensink.

Il Cliente Connexxion ha puntato anche sull’ecocompatibilità con 75 autobus urbani Citaro CNG Mercedes-Benz alimentati a metano. Per l’attuale commessa, Mercedes-Benz Buses fornirà il Citaro CNG in due varianti: come vettura singola da 12 metri e come autobus snodato con una lunghezza di 18 metri. Il motore dell’autobus non articolato ha una potenza di 185 kW, mentre quello snodato dispone di 240 kW. Il Cliente ha ordinato 69 veicoli singoli e 6 snodati. In totale, i 75 autobus emettono una concentrazione notevolmente bassa di sostanze nocive e rispettano al tempo stesso la normativa EEV. Già adesso sono complessivamente più di 1.200 gli autobus Citaro CNG Mercedes-Benz in servizio presso i Clienti.