L’impianto di riscaldamento e climatizzazione è importante non solo per mantenere inalterate le condizioni psicofisiche, ma anche per il benessere dell’autista e dei passeggeri. Il Safety Coach Travego, come tutti i modelli della serie, dispone di un potente climatizzatore sul tetto (32 kW) con un sistema di climatizzazione supplementare per la postazione di guida, regolabile individualmente (8 kW).

L’impianto di riscaldamento del veicolo scelto per il test si basa su un impianto a convettori ad acqua calda per il vano passeggeri, integrato da ventilatori assiali, un sistema di condizionamento supplementare delle pareti e un riscaldatore sulla porta di accesso centrale. A tutto ciò si aggiunge un impianto regolabile separatamente per l’autista, il climatizzatore sul tetto e il potente riscaldamento supplementare.

Tra le raffinatezze del Travego figurano anche le botole sul tetto con chiusura automatica tramite sensore pioggia. Ad esempio, l’autista può areare l’autobus da fermo, senza dover temere eventuali danni conseguenti ad un acquazzone improvviso.